ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
I Vision optical Model T-229 is New Style Tr90 ແວ່ນຕາກັນແດດ Polarized ສໍາລັບຜູ້ຊາຍ, ແວ່ນຕາກັນແດດນີ້ວັດສະດຸແມ່ນ TAC .ການຂັບລົດແວ່ນຕາກັນແດດກາງແຈ້ງແລະແວ່ນຕາຄົນອັບເດດ: ແບບງ່າຍດາຍ, ຄຸນະພາບສູງ hinge ທີ່ເຂັ້ມແຂງສະດວກສະບາຍ pad ດັງແລະຄໍາແນະນໍາ.
Tr90 ເປັນຂອງວັດສະດຸ titanium ພາດສະຕິກ, ແມ່ນປະເພດຂອງວັດສະດຸໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມຊົງຈໍາ.ມັນເປັນວັດສະດຸກອບແສງ ultra-light ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປະຈຸບັນ, ມີຄວາມທົນທານສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວຄູນ friction ຕ່ໍາ, ສາມາດປ້ອງກັນການກະດູກຫັກຂອງກອບ, friction friction ກັບຕາແລະໃບຫນ້າບາດເຈັບ.ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງໂມເລກຸນພິເສດແລະການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີທີ່ດີ, ມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ deform ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ສາມາດທົນກັບອຸນຫະພູມສູງ 350 ອົງສາໃນເວລາສັ້ນໆ, ແລະບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະລະລາຍແລະບາດແຜ.
ແວ່ນຕາກັນແດດ Polarized ແມ່ນແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະໃສ່ໃນຂະນະຂັບຂີ່.ແສງສະຫວ່າງທີ່ສະທ້ອນໂດຍພື້ນຜິວຂອງວັດຖຸໄດ້ຖືກຂົ້ວເປັນບາງສ່ວນແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງສະທ້ອນ, ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງ glare ສາມາດເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອີ່ມຕົວຂອງສີ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງຮ່າງຂອງວັດຖຸກາຍເປັນມົວ, ເຮັດໃຫ້ແວ່ນຕາເມື່ອຍລ້າ, ຄວາມບໍ່ສະບາຍ, ແວ່ນຕາກັນແດດຂົ້ວໂລກແມ່ນອີງໃສ່ຫຼັກການຂົ້ວຂອງແສງນີ້. ເຮັດ.
ສະນັ້ນ, ແວ່ນຕາກັນແດດຂົ້ວໂລກສາມາດມີໜ້າທີ່ພິເສດໃນການກຳຈັດແສງສະທ້ອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຕາມຫຼັກການຂອງແສງຂົ້ວ, ກັ່ນຕອງແສງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ, ຄືກັບການເພີ່ມ shutter ໃນຂະນະນີ້, ຖ່າຍແສງສະຫວ່າງຈາກແຕ່ລະທິດທາງ, ຈັດແສງຂະໜານໃຫ້ເຂົ້າ. ຕາຂອງບຸກຄົນ, ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸເບິ່ງ downy, ບໍ່ dazzling.
FAQ
1.Q: ຂ້ອຍສາມາດປັບແຕ່ງໂລໂກ້ຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນ, ແນ່ນອນ, OEM ແມ່ນມີຢູ່ & ຍິນດີຕ້ອນຮັບ.
2.Q: ຂ້ອຍສາມາດເອົາຕົວຢ່າງໄດ້ບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເອົາຕົວຢ່າງໄດ້. ແລະຕົວຢ່າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະຖືກສົ່ງຄືນເມື່ອທ່ານສັ່ງຊື້.
3.Q: ວັນທີຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນມື້ໃດ?
A: ສໍາລັບສິນຄ້າຫຼັກຊັບແລະຕົວຢ່າງ, ພວກເຮົາສາມາດຈັດແຈງໃຫ້ພວກເຂົາສະແດງອອກພາຍໃນ 3--5days.
ສໍາລັບສິນຄ້າສົ່ງເສີມການຂາຍ, ເວລາຈັດສົ່ງແມ່ນ 15--20 ມື້.
ສໍາລັບຄໍາສັ່ງ OEM, ພວກເຮົາຈະສໍາເລັດການຜະລິດແລະເຮັດໃຫ້ການຈັດສົ່ງພາຍໃນ 45--90 ມື້ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຊໍາລະເງິນຫຼືເງິນຝາກຂອງທ່ານ.
4.Q: MOQ ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ?
A: 50PCS/MODEL/COLOR ສໍາລັບສິນຄ້າພ້ອມສົ່ງ.
5.Q: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ?
A:100%,T/TL/C.Paypal.
